bg

Haberler

Konteyner yüklemede o kadar çok beceri var ki hepsini biliyor musunuz?

Karma kurulum için önlemler

 

İhracat yaparken, genel işletmelerin yükleme sürecindeki ana endişeleri, yanlış kargo verileri, kargonun hasar görmesi ve veriler ile gümrük beyannamesi verileri arasındaki tutarsızlık ve bunun sonucunda gümrüklerin malları teslim etmemesidir.Bu nedenle yüklemeden önce gönderici, depo ve nakliye komisyoncusunun bu durumu önlemek için dikkatli bir şekilde koordine olması gerekir.

 

1. Farklı şekil ve ambalajlardaki mallar mümkün olduğunca bir arada paketlenmemeli;

 

2. Ambalajından toz, sıvı, nem, koku vb. sızacak ürünler mümkün olduğunca diğer ürünlerle birlikte yerleştirilmemelidir."Son çare olarak bunları ayırmak için branda, plastik film veya başka malzemeler kullanmalıyız."Cheng Qiwei dedi.

 

3. Hafif eşyaları nispeten ağır eşyaların üzerine yerleştirin;

 

4. Ambalaj mukavemeti zayıf olan mallar, ambalaj mukavemeti kuvvetli olan malların üstüne yerleştirilmelidir;

 

5. Sıvı eşya ve temizlik malzemeleri mümkün olduğunca diğer eşyaların altına konulmalı;

 

6. Diğer mallara zarar vermemek için keskin köşeleri veya çıkıntılı parçaları olan malların üzeri kapatılmalıdır.

 

Konteyner yükleme ipuçları

 

Konteyner mallarının yerinde paketlenmesi için genellikle üç yöntem vardır: yani, tüm manuel paketleme, kutulara taşımak için forklift (forklift) kullanma, ardından manuel istifleme ve paletler (paletler) gibi tüm mekanik paketleme.) Kargo forkliftleri kutuya istiflenir.

 

1. Her durumda, mallar konteynere yüklendiğinde, kutudaki malların ağırlığı, konteynerin maksimum yükleme kapasitesini aşamaz; bu, toplam konteyner ağırlığı eksi konteynerin kendi ağırlığıdır.Normal şartlarda toplam ağırlık ve ölü ağırlık konteynerin kapısı üzerinde işaretlenecektir.

 

2. Her konteynerin birim ağırlığı belli olduğundan, koliye aynı cins mallar yüklendiğinde, malların yoğunluğu bilindiği sürece, malların ağır mı yoksa hafif mi olduğu belirlenebilmektedir.Cheng Qiwei, eğer malların yoğunluğu kutunun birim ağırlığından fazlaysa bunun ağır mal olduğunu, bunun tersi ise hafif mal olduğunu söyledi.Paketleme verimliliğini artırmak için bu iki farklı durum arasında zamanında ve net bir ayrım yapılması önemlidir.

 

3. Yükleme sırasında kutunun alt kısmındaki yükün dengelenmesi gerekir.Özellikle yükün ağırlık merkezinin bir uçtan sapması kesinlikle yasaktır.

 

4. Konsantre yüklerden kaçının.“Örneğin makine ve ekipman gibi ağır malların yüklenmesi sırasında yükün mümkün olduğu kadar dağılması için kutunun alt kısmı ahşap tahta gibi astar malzemeleriyle kaplanmalıdır.Standart bir konteynerin tabanının birim alanı başına ortalama güvenli yük kabaca şöyledir: 20 ft'lik bir konteyner için 1330x9,8N/m ve 40 ft'lik bir konteyner için 1330x9,8N/m.Konteyner 980×9,8N/m2’dir.

 

5. Elle yükleme yaparken ambalajın üzerinde “Tersine çevirmeyin”, “Düz koyun”, “Dikey koyun” gibi yükleme ve boşaltma talimatlarının bulunup bulunmadığına dikkat edin.Yükleme aletlerini doğru kullandığınızdan emin olun ve paketlenmiş ürünler için el kancaları yasaktır.Koli içerisinde bulunan eşyalar düzgün ve sıkı bir şekilde paketlenerek yüklenmelidir.Gevşek paketlenmeye ve kırılgan ambalajlara eğilimli ürünler için, malların kutu içinde hareket etmesini önlemek amacıyla malların arasına dolgu kullanın veya kontrplak yerleştirin.

 

6. Paletli kargo yüklerken, yükün terk edilmesini ve aşırı yüklenmesini en aza indirmek için yüklenecek parça sayısını hesaplamak amacıyla konteynerin iç boyutlarını ve kargo ambalajının dış boyutlarını doğru bir şekilde kavramak gerekir.

 

7. Kutuları paketlemek için forklift kullanıldığında, bu, makinenin serbest kaldırma yüksekliği ve direğin yüksekliği ile sınırlı olacaktır.Bu nedenle koşullar uygunsa forklift aynı anda iki katman yükleyebilir ancak üstte ve altta belli bir boşluk bırakılması gerekir.Koşullar aynı anda iki katmanın yüklenmesine izin vermiyorsa, ikinci katmanı yüklerken forkliftin serbest kaldırma yüksekliğini ve forklift direğinin olası kaldırma yüksekliğini hesaba katarak direğin kaldırma yüksekliği şu şekilde olmalıdır: bir kat mal eksi serbest kaldırma yüksekliği, böylece ikinci kat mallar üçüncü kat malların üzerine yüklenebilmektedir.

 

Ayrıca normal kaldırma kapasitesi 2 ton olan bir forklift için serbest kaldırma yüksekliği yaklaşık 1250 pikseldir.Ancak tam serbest kaldırma yüksekliğine sahip bir forklift de mevcuttur.Bu tür makineler, kutu yüksekliği izin verdiği sürece direğin kaldırma yüksekliğinden etkilenmez ve iki kat ürünü kolaylıkla istifleyebilir.Ayrıca çatalların rahatça çekilebilmesi için eşyaların altında pedlerin bulunması gerektiğine de dikkat edilmelidir.

 

Son olarak, malları çıplak bir şekilde paketlememek en iyisidir.En azından paketlenmeleri gerekiyor.Körü körüne yerden tasarruf etmeyin ve mallara zarar vermeyin.Genel mallar da paketlenir ancak kazan ve inşaat malzemeleri gibi büyük makineler daha zahmetlidir ve gevşemeyi önlemek için paketlenip sıkıca bağlanmalıdır.Aslında dikkatli olduğunuz sürece çok büyük sorunlar yaşanmaz.


Gönderim zamanı: Nis-09-2024